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25.05.2010Kunde berichtet über VALOAHallo Herr Sudholz, ich habe gestern Abend gleich eine Halterung gebaut damit wir die Leuchte sofort ausprobieren konnten.... [mehr]
10.04.2010EGW 1.6 bei HS42In den letzten Wochen haben wir verschiedene Groupware Lösungen zur in- und externen Kommunikation getestet. Am Ende... [mehr]
11.03.2010Lob als AnspornEin Projekt für den weltweit größten Telefon-Hersteller AVAYA wurde erfolgreich abgeschlossen. Anlässlich einer... [mehr]
Immer im richtigen Gang
Neues Lenksäulenmodul wurde mit dem Preis für die beste Haptik ausgezeichnet
Bei der Entwicklung des neuen BMW 1ers wollte BMW seinen Kunden 
etwas Besonderes bieten: Ein Lenksäulenmodul ohne mechanische Schalter mit einer Steuerung rein über Sensoren.
Mit der Entwicklung eines solchen Moduls beauftrage BMW HS 42, da das Unternehmen bereits auf eine Vielzahl von innovativen Entwicklungen in der Automobilbranche zurück blicken darf.
HS 42 übernahm nicht nur die Entwicklung, Konstruktion und die Projektbegleitung bis zur Serienfertigung, sondern konnte durch ein angeschlossenes Kostenreduktionsprojekt die Wirtschaftlichkeit der Modulherstellung enorm steigern.
Innerhalb des Lenksäulenmoduls wurden alle mechanischen Schalter durch Sensoren ersetzt, dreidimensional verlegte FCP (flexible printed foil) integriert und eine unübertroffene Haptik geschaffen. Das die Qualität des Moduls nicht nur den hohen Ansprüchen der BMW-Kunden gerecht werden kann, sondern sich deutlich von Konkurrenz abhebt, zeigt vor allem die Auszeichnung des Moduls mit dem Preis für die beste Haptik aller Lenksäulenmodule.
Durch die gute Zusammenarbeit mit HS 42 konnte BMW das Lenksäulenmodul als Weltneuheit patentieren und wird auch zukünftig gemeinsam mit den norddeutschen Ingenieuren Visionen Wirklichkeit werden lassen.
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