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25.05.2010Kunde berichtet über VALOAHallo Herr Sudholz, ich habe gestern Abend gleich eine Halterung gebaut damit wir die Leuchte sofort ausprobieren konnten.... [mehr]
10.04.2010EGW 1.6 bei HS42In den letzten Wochen haben wir verschiedene Groupware Lösungen zur in- und externen Kommunikation getestet. Am Ende... [mehr]
11.03.2010Lob als AnspornEin Projekt für den weltweit größten Telefon-Hersteller AVAYA wurde erfolgreich abgeschlossen. Anlässlich einer... [mehr]
Große Vielfalt auf kleinstem Raum
Dachdisplay:
Viele Funktionen, hohe Sicherheitsanforderungen und ein großer Ablesewinkel
Innerhalb der Entwicklung des neuen VW Touareg und des neuen Porsche
Cayenne wollten die Unternehmen Saia Burgess, Vokswagen und Porsche Ihren Kunden ein höchst funktionales und gleichzeitig designorientiertes Dachdisplay bieten. Mit der Entwicklung und der Konstruktion eines solchen Displays beauftragen Sie das Team von HS 42, die Ihre Leistung bereits in einer Vielzahl von Projekten im Automotivesektor unter Beweis stellen konnten.
HS 42 übernahm für die drei Unternehmen die Entwicklung und Konstruktion des neuen Displays, betrieb umfassende FEM Analysen und begleitete das Projekt darüber hinaus bis zur Serienfertigung.
Durch den Einsatz modernster Technologien und die geschickte Ausnutzung der Catia V5 Parametrik konnte ein optimales Funktionsmaßkonzept trotz kurzfristiger Designänderungen just-in-time realisiert werden.
Das neue Dachdisplay bietet nun viele Funktionen wie z.B. ein On Star Modul mit SOS Rufmöglichkeit und ein busfähiges Modul auf kleinstem Raum, wobei viele Funktionen aus Sicherheitsgründen redundant ausgelegt wurden. Die redundanten Schalter wurden mit Schaltmattentechnik integriert. Das helle Display ermöglicht zudem eine Ablesbarkeit der Anzeige aus einem sehr großen Winkel und auch bei Tageslicht.
Durch das patentierte und formschöne Dachdisplay konnten Saia Burgess, Volkswagen und Porsche den Komfort des VW Touareg und des Porsche Cayenne erneut steigern und werden sich auch bei zukünftigen Projekten vertrauensvoll an die Ingenieure von HS 42 wenden.
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